大唐孽子
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過去幾年大唐投資在過去幾年中並不是很多。
雖然市政追查總督被轉移到家庭,但法院也承諾至少20%。城市稅收資金。
此前,志掛了教育部長的立場。他實際上帶領了這項工作。
因為李志是王子王子的印章,我將卸下教育部長的職位,而徐景宗將邁出前進。
徐景宗,不是未來官員的照片,教育教育,投入了很多努力。
到目前為止,至少有兩個大學大唐,每個州都是學校,縣培訓。
至於蒙古和小學的數量,這是十年前的兩倍多。
然而,這並不意味著大唐的教育已經高度發達,而且這並不是可能有很多教育基金。
相反,更多的促進教育,決定有很多東西必須努力工作。
與Rega Maritime學院一樣,發展緩慢。
畢竟,20%。城市稅似乎很多,但辣椒是一樣的,那不是太多。
通過這個機會去忍者,此外,美國和澳大利亞發現李波自然期望大唐造船業,航空公司行業可能會繼續。
“是的,鄧州可以通過成為鄧州政府的標誌來使導航學院成為書的頂端。今天的”大唐“有很多經驗豐富的海員。有些人慢慢地,慢慢地沒有適合大海,或者有些人沒有在賺取大量資金之後,希望在海上賺到大海。
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對於擁有經驗豐富經驗的這些海員來說,我們必須找到使用和執行剩餘價值的方法。由於東海的漁業推動識字船上,經驗豐富的海員通常知道文獻,可能是基本培訓的能力。 “
海員的工作似乎很簡單。
但事實上它是一個非常考驗。
畢竟,今年不是開發的,很多事情都依賴於人們處理。
與圖繪圖一起,也有必要依靠船員積累經驗。
不要告訴另一個,在Dathan周圍一個海域的圖形,不知道有多少人需要。
如果這個目標是世界各地的海域,那麼人力和時間更加可怕。
“你說,在楚王寺的情況下也是如此。今天是一群海員去海上。無論他們何時有海。和許多想要成為海員的人都是因為他們沒有海洋經驗。它是很難理解船上的工作。這是由於許多新增的船隻,從其他艦隊中絕望地挖掘人們,不同艦隊之間的所有艦隊都更緊張。“李關賜給自己,因為它可以反對自己?
看看關詩山學院現在在大唐,長安,如果鄧州海事研究所可以達到山學院規模和影響力的一半獅子,那麼鄧州帶來了好處,讓人們笑。睡覺。房子的根源是jou。這裡的開發越好,這意味著家庭發展會更好。 “這是,您可以劃分幾個學科,包括船舶司機,圖紙,造船和船舶設計,您可以與城市水域一起工作,研究策略。等待一定程度,然後允許海事學院澄清學科和更多的學科。
在短期內,最重要的任務是開發更多的海員,讓每個Zha船建造一個DataNe,而不是因為沒有人在終端上停止。 “
大唐現已在鄧州,明州,泉州和廣州組成的造船,加上造船車間其他州縣,幾乎每月都有幾十艘海運。
隨著每次造船研討會的規模擴大,船的速度將進一步加速。
目前,海員人數成為大唐進入大海的障礙。
李軒讓鄧州統一的混亂,主要目標是解決這個障礙。
楚王寺請訪問,其他官員必須符合鄧州市海事學院的指示! “
我並不完全了解海上大學大唐的重要重要性,但李冠負責這個問題。只知道這就足夠了。
另外,關於其他一些事情的兩次對話,這次是結束。
在幾天內,“李波”帶走了程景文和吳美娘司長。
“王,這是我們根據您的計劃創建了我們的運輸研討會的最新飛船。這是在Pu羅州沿鄧州瀏覽時間的最後一個月的合理的,直接縮短了兩個月或更多一個月。”
正如我來到德州,李關去了她的造船車間。
作為最先進的,最大的造船研討會大唐,有超過五千的助手,我們將為大唐創造另一艘船。
鑑於日期必須從國外發送,李軒迫切地提高了海船的帆船率。
他就像要去南美的希望,李毅協會開始與長安市開始,幾乎花了半年以上。
一旦不干,它每年都消失了。
這是人們同意的速度。
當然,它也是你第一次不熟悉這種情況的比率。
然而,血管速度不足,也是嚴重傷害。因此,東海漁業研發方向凌州船舶施工車間已變得更快,更快。
在此基礎上,考慮更大且更穩定。
“金錢3,它可以導致多少速度?”
看著他面前的海船的纖細,Liewei是非常預期的。
飛行避難所是一艘具有最高速度的船。
冬海漁業凌州造船廣場是生產飛船作為主要競爭力。然而,顯然與飛行剪力船和浮船顯然有不同。
在它面前,這種浮船被各種畫布覆蓋,速度要求清楚地考慮。 楚王隱藏在初步測試之後,這款新的浮動船可以實現每小時導航率在情況下,在風箱中,您可以保留20多英里的導航速度。如果它只運行僅駕駛“大唐海岸”,基本上會在白天和夜晚前進。你可以從鄧州半月到廣州。 “
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金錢聖為最早的人楚王福,現在它現在是船上的黑暗和北方戰鬥人物。
在它面前的浮動船負責設計。
好吧,確切地說,它是優秀的,根據李寬繪畫的設計。
“你必須走到廣州和晚上嗎?”
靠近吳梅尼亞德相當令人失望的句子。
大唐太高了。如果您在廣州到廣州需要半個月,您需要長時間長安到廣州。
畢竟,該船從揚州到大運河,帆船率必須低於海中。
楚王福偏見對廣州有一個非常重要的興趣,吳美妮特每天都會引起發生的事情。
“新娘的一面,這艘船仍然在一天晚上,但每天的帆船率和夜晚仍然不同。它更熟悉市場情況”大唐“,敢於欣賞大晚上。速度如果你放在奇怪的海上帆船。該區域,例如,南洋,你將在晚上舉行三分之一的帆,船在海上航行緩慢。此外,它也與之相關季節和風。如果它對風有好處,而且我沒有遇到過風暴。十天,甚至八八天來到廣州,這不是不可能的。“
錢三隊很快解釋了這句話。
如楚王仍然不令人滿意,那麼可以哭泣的這種先進的浮動剪力船。
“有海上嘗試嗎?有沒有改進?”
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作為過渡產品,這個船隻李軒本質上。
十天可以從鄧州到廣州,然後是普羅,時間二十天。
如果一切順利,你可以到達齊王香港超過一個月。您可以在兩個月內到達Yongping Port。您可以訪問香港三個月。
足夠的!
速度改善後,您必須依靠蒸汽船。 “這是非常順利的!楚王住房,這艘游泳船的船體剛剛出生在海洋航行中。雖然它看起來很好,風吹下來,但事實上,這種結構在海上非常穩定。除非你遇到一個高颶風,你不必擔心不穩定的船舶問題。此外,帆可以使用鋼纜可以做更多,因此有一個莖更大,給船的強大力量。“
談到船舶的具體操作,三面的錢,沒有恐懼,整個人變得非常自信。他認為,他擁有一個新的浮動剪力船,它的設計和製作將成為一個經典的海船大唐。
基於這艘海船,您可以繼續製作大型船舶,或者您可以製作較小的船隻。簡而言之,在市場需求之前,交付車間可以生產相關的海船。 “木材足夠嗎?塗料還不夠?”
必須需要質量。
無論是一個人的運輸,還是貨物的運輸,大唐現在都有很多海船。
首先,普羅羅地毯,所以大唐和南陽交流已經變得非常激烈。
長安這個城市非常強大,幾乎每個人都在開發其行業,為帕梭羅的發展提供裝修或做好準備。
此外,李冠連續使用各種方式來促進每一個熱情,大唐船舶需求只會增加,不會減少。
保守估計認為,“大唐”希望成為海的力量,至少有10,000艘海運。
“這有點緊張,但它足以使用它!裝飾木材企業家,但不僅是南高吉李,為了灌溉造船,還有很多從遼東路到鄧州的交通工具。就在對造船車間木材的需求太大,許多木材沒有完整的干燥,最終將對船的壽命產生一定的影響。“
錢三不敢撒謊,趨勢會給局勢帶來局勢。
一般來說,木材用於打造海船,最好放入涼爽通風的倉庫多年來,木材水分完全蒸發,保持木製船舶生產,它有點十多年。沒有什麼。
然而,眼睛下的木材基本上暴露在陽光下。不到一半的一年,我開始引入造船車間,它被加工到董事會的一部分中。
在這種情況下,即使維持,也產生了海船,難以長達10年。
十年後,即使船舶可以指導大海,它只能在海上運輸或將其直接運輸到內河上。
因為他無法摧毀大風。
“首先解決問題並考慮其他事情是短暫的。”
雖然有點遺憾的速度,受害者一點船隻生活,李關感覺仍然值得。 [看看書籍領紅色包孔]注重書友營地]閱讀這本書到最大的888現金紅色信封!
時間就是金錢。
大唐沒有時間等待。
“雖然當前的海船很短,但他在三到四年內。情況會變得更好。已經有很多樹企業家,從樹開始,然後在幾年後小心地將其銷售給運輸車間。我們有還建造了幾個巨大的倉庫,特別用於儲存木材。“
“好的!不要害怕花錢在木頭,大膽的商店!當我也讓遼東道路生產和建築機構組織一群專門減少木材的人去躲到鴨綠江河流碼頭運輸。 “雖然蒸汽發動機的研究和發展是靠近成功的,但這並不意味著船可以進入寶藏時代的寶藏。
在未來十年,木船肯定將在未來十年內成為主要的海船。 因此,康自然支持造船廠。 無論如何,今年的土地毫無價值,並在沒有發布的情況下建造幾個倉庫。 但是,如果船隻可以從十年開始十五年,即使從七十八年到十五年,那麼該價值也可以很高。 畢竟,沒有人想要海上船在你家裡,只幾年就在水中,它是賺到大筆資金,但它不在使用中。 “沒問題,我們現在使用的木頭來自遼東。北部的遼東路是很多巨大的地方製作木材,只是切割木頭,把它扔進河邊有很多艱苦的工作。 不要說這一時代是遼東路的北部,這是大唐的所有州縣都有很多巨大的木頭。 然而,這些巨頭通常在山上,切割很容易,它是非常令人沮喪的運輸。 因此,這裡的造船工作坊將實現遼東的想法。